（前回までのあらすじ）
　ＨＳＲの走行会を皆様それぞれ堪能しておられた訳であります。っていうか今回のレポート長すぎですね（他人事）。

　Ｂクラスの二本目を終えました。
　Ｍ下のちょっとしたトラブル、Ｈ山Ｈ氏の残念なトラブルがあったものの、基本的に大事に至らず。無事の確認、状況の説明諸々をしているうちにＡクラスの二本目も終わり、残りは各クラスそれぞれ一本。

　疲れたのかお腹いっぱいになったのか三本目をキャンセルする人、それなりにこなす人、意気消沈してテンションが上がらない人、奥さん用のセットアップに後悔する人、黙々とタイムアタックを続ける人など、色々いましたが無事に走行会終了です。

　軽い昼食をこの場で済ませ、去年と同じく各県それぞれここで解散です。

　我々も帰り支度を整え、ＨＳＲを後にします。

　帰りは混むであろうと予想した国道を回避し、ミルクロード〜阿蘇スカイライン〜やまなみハイウェイと、阿蘇周辺ワインディング満喫コースで湯布院Ｉ．Ｃ．を目指します。

　しかし実際はこの道程ちょっと混んでいたようで、予想に反して国道を通った（一緒の道を行くはずが、一瞬でバイク隊を見失った）車部隊（H山隊、F澤隊、N島隊）の方が先に高速道路に乗りました。
　高速に乗った車部隊はスイスイ進み、あっという間に佐賀関港に到着。そして、驚きの事実を知ったのでした。

　今から乗船手続きをして、船に乗れるのは三時間後ですｖ（＾＾）ｖ

　M下のインカムに入電。しかし電波の状態が良くないらしく、話しは途切れ途切れ。しかも各部隊から好き放題に電話が入り、
集計の結果、あんまりナニ言ってるか解らない（−−）…　

　努力の結果、H山部隊とF澤部隊は、待ってる時間が勿体無いので高速を本州経由で帰ることに。N島部隊はフェリーを待つことにした。加えて、バイクが船に乗れるのは更に先。22：00くらいだという事が解りました。

　このフェリー、バイクは予約することが出来ません。22：00というのも「今、港に着いたら」のハナシです。

報せを受け、途方に暮れる一団

　しかし、港に着かねばどうにもなりません。気を取り直し前進。高速に乗り、大分宮河内I.C.より佐賀関港を目指します。

　で、着きます。

　で、今日は乗れないと言われます。

今日は途方に暮れ放題♪

　間に合いませんでしたね。

　それでも次の日仕事を抱える人もいます。帰らない訳には行きません。
　臼杵港に電話してみると、23：55の船なら乗れますよとのこと（ちなみにこの時19：00くらい）。こっちのフェリーは予約可能なので予約しておいて、気力を振り絞って昨日の朝その地を発った、臼杵港へ向けて走り始めます。

　臼杵市内のレストランのお座敷に通してもらい、夕食。その後どうしようかと相談するものの、一部の人は既に半寝状態でお話になりません。

　フェリー出向まであと約２時間。ラストオーダーが22：00のお店のはずが、正直に事情を話したら22：00閉店に変わってしまい、事実上追い出されてしまいました。

　「誰も居座ろうなんて思ってないよ！22：00にデザートでも頼もうかって言ってたんだよ！コノヤロー！」

　と悪態をついても仕方ありません。仕方なく我々は早めに港へ行き、ぼんやり出向を待つのでした。

　　　続く…。